• Relatia Amazonului cu Serviciul Postal al SUA a devenit furaje politice in ultimii ani, intrucat Trump a cerut USPS sa-si majoreze tarifele pentru megaletailer.
• Expertii din industrie spun ca Amazon profita intr-adevar nu numai de tarifele mici ale USPS, ci si de imperativul sau de a livra la fiecare adresa din SUA. cele mai bune site-uri de matrimoniale
• Amazon construieste statii de livrare numai in cele mai dense coduri postale din SUA, potrivit unei analize Morgan Stanley din 2019. 
• USPS trebuie sa se ocupe de restul – si este scump pentru agentie. dame de companie moldova chisinau
• Accesati pagina de start a Business Insider pentru mai multe povesti.

Presedintele Donald Trump are dreptate in legatura cu un singur lucru: Serviciul postal al SUA percepe tarifele Amazon inferioare pietei. curve filmate cu camera ascunsa  

O analiza din 2017 facuta de Citi a afirmat ca USPS a taxat pe clientii de pachete precum Amazon cu 1,46 dolari pe pachet, un numar despre care RJ Hottovy, un analist al actiunilor de consum Morningstar, spune ca este adevarat astazi. (Numarul analizei Citi s-a confruntat cu oarecare scepticism, inclusiv de la fostul editorialist Business Insider Josh Barro. curve pascani ) 

Dar relatia dintre Amazon si USPS este mai complicata decat sugereaza acel numar de patura. Asta pentru ca gigantul cu amanuntul se bazeaza pe agentia cvasi-guvernamentala, care nu primeste bani fiscali, pentru a-si construi propria retea de livrare. jurnalul unei curve

Pe langa faptul ca se bazeaza pe transportatori precum USPS si UPS pentru livrarea coletelor, Amazon este propria sa cea mai mare companie de livrare. Amazon, impreuna cu livrarea coletelor la casele clientilor, este acum capabil sa mute un bun de la fabrica sa de peste mari la pragul dvs. escorte in valcea printr-o retea interna de transportatori oceanici, trenuri, avioane si camioane.

Aceasta retea nu este doar pentru utilizarea interna a Amazonului. curve alexandria Retailerul a dezvoltat-o ​​pentru a transporta si pachete non-Amazon. Morgan Stanley a estimat recent ca Amazon va transporta 3,5 miliarde de colete in afara retelei sale, furand venituri de pana la 100 de miliarde de dolari de la UPS, FedEx si USPS. curve din caracal

Amazon ofera multitudinea de pachete proprii, dar USPS misca inca o bucata semnificativa. Inteligenta Rakuten; Andy Kiersz / Business Insider

In „ultima mila”, Amazon livreaza aproximativ 46% din propriile pachete, potrivit unei analize a lui Morgan Stanley din decembrie a aproximativ 70. escorte dulci constanta 000 de tranzactii pe parcursul a noua ani. USPS este al doilea cel mai mare furnizor, mutand aproximativ 30% din toate cutiile Amazon, urmat de UPS cu 17%. matrimoniale femei serioase

Cu toate acestea, camionetele Amazon Prime nu sunt omniprezente in toate cartierele.

In intreaga industrie, 60% din pachete merg la case suburbane, 20% merg in zone urbane si alti 20% merg in locuri rurale, conform analizei Morgan Stanley. matrimoniale elmaz.ro Pentru Amazon Logistics, doar 11% din pachetele sale sunt destinate caselor rurale. Zonele urbane (28%) si suburbane (61%) domina pachetul, a declarat echipa de cercetare a lui Morgan Stanley. escorte ramnicul valcea

Amazon poate construi o retea de livrare densa datorita USPS

Deservirea celor mai dense zone este o modalitate pentru Amazon de a mentine costurile scazute. Dar ameninta sa sangereze USPS, care are imperativul legal de a deservi toate adresele SUA – chiar si cartierele rurale cu densitate mica, cu marja mica. badoo matrimoniale

• matrimoniale nt
• curve mature constanta
• matrimoniale arad cu poze
• curve din giurgiu
• escorte issi
• escorte bucuresti publi 24
• forum curve pitesti
• dame de companie sinaia
• anunturi matrimoniale romania libera
• escorte cluj forum
• escorte .ro
• dame de companie botoșani
• curve de lux oradea
• publi24.ro bucuresti matrimoniale
• publi 24 matrimoniale cluj
• escorte mature sex
• dame de companie din orasu brasov
• dame de companie in romania
• curve braila
• escorte pitrsti

 

„Pentru a construi o retea B2C de la zero, credem ca are mai mult sens sa construim o retea care sa deserveasca doar zonele urbane dense (mentionate mai sus 28% din codurile postale) si sa se bazeze pe USPS sau partenerul de livrare terta parte pentru a merge in mediul rural sau alte zone cu densitate de livrare mai mica “, scriau analistii lui Morgan Stanley in decembrie. 

Cresterea densitatii este esentiala pentru orice companie de transport. program curve Deservirea oraselor mari face mai usor pentru soferii Amazon sa, de exemplu, sa-si parcheze autoutilitarele si sa faca cateva zeci de livrari pe un bloc. Deoarece zonele au din ce in ce mai putini clienti intr-un kilometru patrat, Amazon ar trebui sa cheltuie din ce in ce mai mult pe costuri de sortare, combustibil si forta de munca pentru a efectua livrari. escorte medgidia

Agentiile postale din intreaga lume transporta mai multe pachete decat scrisori. Dar, companii precum UPS, FedEx si Amazon au vazut cu adevarat un avantaj din comertul electronic si explozia volumelor de colete. dame de companie campulung Justin Sullivan / Getty Images

Pentru a ocoli acest lucru, Amazon construieste statii de livrare numai in cele mai dense coduri postale din SUA, potrivit Morgan Stanley. USPS este in mare parte fortat sa se ocupe de restul. escorte lux bucuresti

Hottovy din Morningstar a estimat ca livrarea unui pachet catre o casa rurala peste o casa urbana costa Amazon oriunde de 1,5 pana la 4 ori mai mult. “Amazon a reusit sa-si reduca destul de mult costul mergand la USPS”, a spus el pentru Business Insider. dame de companie cluj. „Pe pietele rurale, este exponential mult mai scump”.

Atata timp cat USPS este in jur, Amazon nu va livra in zonele rurale decat daca este profitabil. curve din alexandria Hottovy a spus ca Amazon nu va livra probabil in zonele rurale pana cand livrarea dronelor, care ar putea face livrarile rurale mai ieftine, este o realitate.

Este mai bine pentru USPS sa livreze cele mai putin dorite pachete ale Amazonului decat sa livreze nimic

In ciuda acestui fapt, USPS ar fi prostesc sa renunte complet la Amazon – sau sa riste sa piarda afacerea lui Jeff Bezos prin presiunea unei cresteri a ratei. escorte mature sibiu  

USPS este o afacere dominata de un cost fix: un program de livrare obligatoriu in care oamenii din camioane livreaza la domiciliu si afaceri. Nicholas Farhi, partener la OC&C Strategy Consultants, a spus ca pentru o afacere cu cost fix, cum ar fi USPS, cel mai mare client al sau are de obicei marja mica sau chiar neprofitabila.

“Este extrem de obisnuit ca intreprinderile cu costuri fixe in mare parte sa para” face o pierdere “pentru cel mai mare client al lor, deoarece alternativa, de a pierde acel client, ar avea un rezultat de profit mai slab decat sa le serveasca la un pret mai mic”, a declarat Farhi pentru Business Insider intr-un e-mail.

„Acest lucru este valabil mai ales la scara relatiei pe care Amazon o are cu USPS”, a adaugat Farhi. „Amazon este o cantitate suficient de mare din veniturile USPS, incat, daca USPS le-ar pierde, le-ar reduce in mod material veniturile fara a reduce in mod material costurile fixe.”

Cu alte cuvinte, pierderea Amazon ca client ar diminua veniturile Serviciului Postal al SUA, dar nu ar economisi companiei suficienti bani pentru a compensa acest lucru.

„Cu siguranta, datorita popularitatii lor si a cantitatii de pachete care sunt expediate, Amazon a fost efectiv o linie de salvare pentru oficiul postal in multe feluri”, a spus Hottovy.